マネキンに15色のＴシャツを着せて、
同じ条件のもと「見えチェック」で反射率と輝度を測定。
白や黄色などの明るい色は光をよく反射するため見えやすく、
黒や紺などの落ち着いた色は暗闇と同化してしまい
見えにくいことが分かりました。
※反射率は被写体の上半身（顔や肌の露出部分を含む）の平均値を算出。
※輝度は薄暮時（鉛直面照度50lx想定）、自動車からの距離約38mを想定して算出。
※歩行者の背景によっても見え方は変化するため、反射率の高さは必ずしも安全性を保証するものではありません。
出典：警察庁webサイト「薄暮時間帯における死亡事故に係る分析
～ 時間帯別・月別の死亡事故件数 ～」より
【注】薄暮時間帯とは、日没時刻の前後1時間をいいます
（日没時刻は、月日や都道府県により異なります。）。
｢JA共済連｣ と ｢トヨタ・モビリティ基金｣ は、
薄暮時間帯・夜間の交通事故削減に向けて
歩行者がドライバーからどのように見えるのかを
診断できるソフトウェア
｢見えチェック｣を共同で開発しました。
｢見えチェック｣の体験活動を通じて、
明るい服装や反射材着用を促進し、
交通事故ゼロを目指していきます。
｢見えチェック｣では、
服や身体に当たった光が
どの程度反射するかを表す
｢反射率｣を上半身と下半身で
それぞれ測定し、
光が当たっている箇所の明るさ
を表す｢輝度｣を算出することで、
薄暮時間帯での服装の“見えやすさ”を
診断します。
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グリーン背景で全身を撮影。
-
距離と時間帯ごとの輝度を解析、
見え方をデジタルイメージで再現。 -
服装の見えやすさをA/B/Cの3段階で
判定した診断表をお渡しします。
診断表では距離や時間帯による
見え方の違いをデジタルイメージで再現。
薄暮時間帯の38m先のドライバーからの
見え方（輝度）をもとに“見えやすさ”を
A/B/Cの3段階で判定します。
また、57m先の薄暮時間帯・夜間の写真では
反射材を着用した際の見え方も再現します。
診断表を通じて、服や身体に当たった
光の｢反射率｣が高いほど
薄暮時間帯・夜間にドライバーから
見えやすい服装だと分かります。
ＪＡ共済では、
ドライビングシミュレーター搭載車両
「きずな号」を全国に４台配置し、
安全運転のアドバイスが受けられる
巡回型の安全運転診断を行っています。
今後は、来場者が輝度測定を体験できる
服装“見えやすさ”診断｢見えチェック｣ブースも
併せて展開し、ドライバーと歩行者の双方に
交通安全対策を心がけるきっかけづくりを
行っていきます。
※2022年10月より試験稼働、2023年4月より本格稼働（予定）
色違いの同じＴシャツを着せた
マネキンの｢反射率｣と｢輝度｣を
｢見えチェック｣で測定しました。
色によってドライバーからの
見えやすさに差があることが分かります。
※反射率は被写体の上半身（顔や肌露出部分を含む）の平均値を算出。
※歩行者の背景によっても見え方は変化します。
白や黄などの明るい色は光をよく反射する
ため薄暮時間帯・夜間でも見えやすく、
逆に黒や紺などの落ち着いた色は
暗闇と同化して見えにくい服装です。
明るい服装や反射材を着用することで、
遠くからでもドライバーに
気づいてもらいやすくなります。
コットンやリネンなど、
軽やかな素材のものを選べば、
ぐっと春らしい装いに。
パステルカラーのものを選ぶ場合は、
その他のアイテムも淡い色で
統一すると、
まとまりが出て
全体のバランスが
整います。
一枚で過ごすことが多い季節は、
明るい色の帽子をポイントに。
帽子とトップスは無地と柄入りを
組み合わせると、バランスよくまとまります。
トップスに明るい色を取り入れるなら、
シャツ、ポロシャツ、ブラウスなどが
ペタッと見えずおすすめです。
暗い⾊のシャツやカットソーとも
相性がよく、⾊味のバランスが
取りやすいのでおすすめ。ショート丈や
細⾝のものの場合は、下はゆったりと。
⻑めの丈や⾝幅があるものの場合は、
細めのパンツなどを選べば、
全体のシルエットがきれいに⾒えます。
定番の⼩物も、
明るい⾊のものを選べば新鮮に。
ウールやフェルト、モヘア、スウェードなど
季節感が出る素材を選べば、
よいアクセントになります。
タートルネックなどのインナーで、
中に明るい⾊を差し込むのもおしゃれです。
反射材を身につけることで、
ドライバーからの見えやすさは格段に向上します。
日常シーンに合わせた
反射材アイテムを取り入れて交通安全を!
ビジネスやショッピングなどの服装には、
バッグやベルトに取り付けられる
小物アイテムで
自然なスタイルを。
お子さまとのお出かけや
ペットの散歩、
旅先などの服装には、
シューズなどに貼れる
反射材シートで
よりアクティブに。
薄暮時間帯・夜間の交通事故は
「自動車対歩行者」が約半数で、
最も多くなっています。
そのうちの約9割は歩行者が道路を
横断しているときに発生しています。
必ず左右の安全を確認して
横断歩道を渡りましょう。
無理は禁物です。
薄暮時間帯・夜間の事故防止につながる
｢サポカー（安全運転サポート車）｣の
技術も進歩しています。
早めの点灯が対向車や歩行者との衝突事故などを
回避することにつながります。
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※先進安全技術はあくまでも安全運転の支援であり、機能には限界があります。機能を過信せず、ドライバーの皆様が安全運転を心がけていただくようお願いいたします。 ※メーカー／車種によって、搭載されている先進安全技術が異なります。
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「お役立ちコンテンツ」一覧
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「高齢ドライバードットコム」サイト（外部リンク）
